真空热成形电镀锌车身零件
普热斯勒针对当前热成形的痛点进行研发创新，颠覆传统的热成形技术，开发出具有比铝硅涂层热冲压白车身零件更具有优势的产品——真空热成形电镀锌零件。普热斯勒真空热成形零部件采用22MnB5裸板材料热压成形，涂层为100%锌成分，膜厚均匀，根据需求可设计控制在7-13um范围。
普热斯勒真空热成形零部件强度可达1500MPa，同时可定制2000MPa零部件，硬度范围：71-76 HRA。
当前热成形的痛点问题
防腐问题
铝硅热成型零件在焊缝处、切边处防腐性能差；裸板整体防腐蚀性能差。
拼焊问题
铝硅涂层板激光拼焊成本高。设备成本高，生产效率低。
点焊问题
铝硅涂层板点焊有飞溅出现；且焊接窗口狭窄。
低延伸率和氢脆问题
铝硅涂层材料在2GPa及2.2GPa时，比1.5GPa更易出现低延伸率问题，同时更易产生氢脆风险。
普热斯勒创新解决方案
普热斯勒针对当前热成形的痛点进行研发创新，研制出裸板真空热成形后镀锌工艺，颠覆传统的热成形技术。
真空热成形后镀锌工艺核心在于将裸板钢材进行真空加热冲压成形，然后将热成形后裸板零件进行电镀锌处理。
真空热成形电镀锌件在耐腐蚀、冷弯性能、焊接性能等方面，超越铝硅镀层热成形件，并且突破铝硅涂层专利限制，原材料选择上更加自由，不再局限于单一钢厂的原材料，具有更大的选择空间。
真空热成形电镀锌零件优势
为了验证真空热成形电镀锌零件的性能，我们做了机械性能测试、拼焊硬度测试、耐腐蚀、跌落碰撞测试、氢脆风险评估等诸多实验，得出以下结论：
卓越的防腐性能
锌涂层在热压后施镀，涂层完全不受加热冲压影响，涂层致密并且具有阳极保护，耐腐蚀性能优异。在10周循环耐腐蚀实验中，热成形电镀锌零件防腐性能优于铝硅涂层板和裸板。
机械性能好
通过落锤冲击试验对比表明，真空热成形电镀锌零件在碰撞过程中，无铝硅镀层零件的镀层开裂或粉化现象，且比铝硅镀层的弯曲角大。在碰撞的过程中，电镀锌零件的碰撞吸能优异，能量吸收比铝硅的多6%。通过跌落碰撞实验，验证了真空热成形电镀锌零件在碰撞安全性能方面的优异性。
无抛丸变形
该工艺实现了裸板加热，广泛适用于裸板门环，激光拼焊板，不等料厚板等裸板热成型，配合后续电镀锌工艺，热成型后电镀锌件无需抛丸作业，无抛丸变形问题。
优异的焊接性能
真空热成形镀锌件点焊焊接窗口，显著宽于铝硅镀层材料，点焊过程中没有飞溅，拼焊难度低，焊缝质量稳定，整体焊接工艺性能较铝硅镀层钢具有明显的优势。
具有成本优势
通过选用裸板进行激光拼焊和热冲压成形，不需要类似铝硅涂层在激光拼焊时对涂层进行消融处理，一体电镀锌门环的成本可以降低10%-15%左右，无出口专利风险。
突破原材料限制
原材料使用裸板钢材，突破铝硅镀层专利限制，不再局限于单一钢厂的原材料，选择范围更广。
真空热成形电镀锌一体式门环
针对目前行业内热成形件耐腐蚀能力较弱，点焊有飞溅毛刺需要人工去除等问题。Pressler采用不等厚料，不同硬度的材料进行激光拼焊、真空加热成形和电镀锌相结合技术，制成一体式真空热成形镀锌门环。
通过选用裸板进行激光拼焊和热冲压成型，不需要类似铝硅涂层在激光拼焊时需要对涂层进行消融处理，一体式电镀锌门环的成本跟其他拼焊相比能减少15-20%成本，无出口专利风险。另外镀锌技术制造的门环防腐蚀性能较好，且点焊过程无飞溅和毛刺现象产生，可以改善点焊线的生产环境，减少点焊工序的人工去毛刺返工过程，碰撞吸能好，在降低成本的同时可以增加车辆的安全性能。
产品优势
常规裸板激光拼焊，无铝硅镀层拼焊专利限制；
比铝硅涂层和间接热成型镀锌的防腐蚀性能更好；
可调焊接窗口大，无飞溅毛刺，焊接性能优异。
比铝硅涂层有更好的弯曲角，碰撞吸能优异；
无需抛丸，无抛丸变形；