1.当前热成形的痛点问题 2.普热斯勒热成形后电镀锌工艺 3.普热斯勒热成形后电镀锌性能 4.下一步发展 5.总结 1.当前热成形的痛点问题 问题1： 铝硅涂层零件防腐性能低 铝硅涂层热压件的表面和切孔部位具有较低的防腐蚀性能；一般腐蚀容易从焊接处、成形表面划伤处、切边处和任何无电泳漆覆盖的区域产生。铝硅涂层B柱盐雾测试48小时拼焊拼焊B柱16小 时盐雾测试240小时盐雾测试结果问题2:铝硅涂层零...

普热斯勒多层辊底式热压生产线完全自主研发，并具有完全自主知识产权，相关专利号：ZF 2017 1 0799611.0, ZF 2017 1 0303031.8, ZF 2015 1 0563703.X, CN109317548A, CN109013105A, CN107606940A, CN107552625A, CN107186029A 普热斯勒多层辊底式热压生产线的核心在于多层辊底式加热炉，多层辊底...

普热斯勒真空热冲压成型技术完全自主研发，并具有完全自主知识产权，相关专利号：CN109827435A, CN109772980A, CN109365604A 普热斯勒真空热冲压成型技术的核心在于为金属料片加热以及热压淬火整个过程创造一个无氧以及高氮气保护的环境，最大限度的杜绝金属料片在加热过程中的极易发生的氧化现象，该技术可广泛应用于汽车热压成型零件，飞机行业钛成型零件，以及其他金属热压加工领域。 ...

普热斯勒涂层技术完全自主研发，并具有完全自主知识产权，相关专利号：CN109821951A, CN109136907A, CN109021630A 普热斯勒涂层技术的基在于普热斯勒真空热压成型线，通过真空热压成型线生产的未做表面处理的热压成型产品，匹配普热斯勒涂层技术，如电镀锌处理，可以大幅度提升零件的防腐性能，对于汽车产业底盘等湿区运用具有非常大的应用价值。热成形产品中可使用涂层有如下分类：按涂层合金材...

热冲压门环是指将A柱、B柱、门槛梁和车顶边梁设计成一个封闭的整体式零件，进而进行热冲压成形。从2009年起，主要受全球排放法规的影响，热冲压钢激光拼焊板在现代汽车上的使用开始迅速增长。2013年，首个完全由热冲压钢制成的一体式热冲压门环使用部分消融技术制成。轻量化门环的设计与材料机械性能、材料厚度、涂层性质、材料落料利用率、成形方式相关。目前生产的热冲压激光拼焊板中，约99%使用铝硅涂层的钢。使用部分消融技术对铝硅涂层板进行激光拼焊，但...

普热斯勒热冲压激光拼焊门环解决方案完全自主研发，并具有完全自主知识产权，相关专利号：CN109570343A, CN109550855A, CN109433960A, CN108639156A 一、整体式门环的介绍及优势电镀锌整体式热冲压门环优势：· 1个产品取代4个产品；· 只需要一套热冲压模，仅有一序冲压；· 减少4个零件之间的焊接时间、工装、成本等；· 降低整体零件重量，同时提高碰撞安全性；· 优化提高材料利用率...

22MnB5热成形零件的防腐问题研究普热斯勒完全自主研发，并具有完全自主知识产权，相关专利号：CN109821951A, CN109136907A, CN109021630A[摘要]： 分别对汽车白车身22MnB5热冲压件的不同制造工艺进行试验研究，包括无涂层板、Al-Si镀层板、热镀锌板的热冲压成形试验及对无涂层板热冲压后的电镀锌试验。 利用光学显微镜研究了热冲压前后零件的镀层形貌变化...

背景：随着对汽车的轻量化，安全化和抗碰撞性能要求不断提高， 超高强度钢板在汽车中的应用具有更为广阔的前景。瑞典（Plannja)公司发明了热冲压技术（1977年专利） 钢板热冲压技术在国外的4个主要称谓：hot stamping, press hardening, die quenching和hot pressing1984年Saab汽车公司是第一家采用硬化硼钢板的汽车制造 商。自从2000年起，更多的热冲压零部件被用于汽车上，并且 年...